Arnold FS 2-teil. Dieseltriebwg.ALn 668 1900 Ep.IV DC

In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre entwickelte die FS ein neues "Standard"-Dieseltriebwerk mit dem Ziel, die Dampftraktion und die älteren Vorkriegs-Triebwerke in untergeordneten Diensten zu ersetzen. Auch wenn es sich nicht um einen grossen oder bedeutenden Verkehr handelte, waren sie für den gesamten nationalen Schienenverkehr von grundlegender Bedeutung. Einfachheit der Konstruktion, Zuverlässigkeit, eine deutliche Verbesserung der Leistung und des Komforts im Vergleich zu früheren Fahrzeuggenerationen haben die neuen Triebwagen der Serie ALn 668 (mit 68 Sitzen und mehrfacher Zugkraft) zu einem grossen Erfolg gemacht. 785 Einheiten wurden für die FS gebaut, in 12 Serien über mehr als drei Jahrzehnte. Darüber hinaus gibt es rund 90 Stück für Privatbahnen, zugehörige Beiwagen und Hunderte davon basierende Exemplare für ausländische Bahnen. Aus den Baureihen 1900er und 1000er Jahre von 1975/76 wurde die Karosserie gewechselt, statt eines zentralen Einstiegsbereichs gab es nun zwei aussermittige Einstiegsbereiche. Die Baureihen 1200 und 3000/3100/3300 waren dagegen wieder mit einem zentralen Einstiegsbereich ausgestattet. EIGENSCHAFTEN DES MODELL: * Modell mit Metallrahmen, 5-poliger Motor mit Kardanwellenantrieb an beiden Drehgestellen eines Triebwagens, zwei Räder mit Traktionsreifen * Set bestehend aus einem angetriebenen und einem nicht angetriebenen Triebwagen * Minimaler befahrbarer Spurkurvenradius: 192 mm * Next18-Schnittstelle (NEM 662) für DCC- und DCC-Sounddecoder, vorbereitet für 11 x 15 mm "Sugar Cube"-Lautsprecher * "S"-Versionen mit integriertem ESU Loksound Micro V5 Sounddecoder mit Lautsprecher und modellspezifischem Sound * Weisser Scheinwerfer und rotes Rücklicht mit automatischer Fahrtrichtungsumschaltung, unabhängige Steuerung des dritten Scheinwerfers im Digitalmodus * Möglichkeit der selektiven Abschaltung der Scheinwerfer, im Digitalmodus über Decoder und im Analogmodus über Dip-Schalter * Standard-Innenbeleuchtung bei allen Modellen * Nahkupplungskinematik beidseitig nach NEM 355, ab Werk mit Standardkupplung nach NEM 356 WARNHINWEISE Detailliertes Modell. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise in der beiliegenden Bedienungsanleitung. Farben und Inhalt können von der Abbildung abweichen. Bitte bewahren Sie diese Angaben und die Adresse für spätere Referenzen auf.

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• Lokomotive: Diesel
• Massstab 1:160, Spur N
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